Rada Ministrów 15 września br. przyjęła projekt ustawy dotyczący jakości biopaliw stałych. Da to podstawy do rozwoju rynku biopaliw pochodzenia rolniczego. W efekcie projektowane regulacje mogą przyczynić się do wzrostu podaży tego paliwa oraz wpłynąć na poprawę jakości powietrza w Polsce.
Nowe obowiązki dla producentów i importerów biopaliw
Zgodnie z przyjętym projektem ustawy (UD186), każdy przedsiębiorca wprowadzający biopaliwa stałe do obrotu – zarówno krajowy producent, jak i importer sprowadzający towar z zagranicy – będzie zobowiązany do przeprowadzenia szczegółowych badań paliwa. Na ich podstawie wystawiane będzie świadectwo jakości.
Jednolity dokument ma ułatwić konsumentom dobór opału odpowiedniego do posiadanych urządzeń grzewczych. Kontrole w tym zakresie będą prowadzić właściwe organy, w tym Inspekcja Handlowa oraz Krajowa Administracja Skarbowa. Przepisy precyzują również zasady pobierania próbek i metody badań oraz wprowadzają sankcje za naruszenia prawa.
Wymagania dla peletu i agropeletu
Projekt przewiduje określenie szczegółowych wymagań nie tylko dla peletu drzewnego, lecz także dla peletu niedrzewnego (agropeletu) oraz brykietu niedrzewnego. Mają one zapewnić odpowiednie parametry paliwa, ograniczające emisję zanieczyszczeń podczas jego spalania. Planowane wartości będą zbieżne z wymaganiami serii norm EN ISO 17225, określającej klasy i specyfikacje biopaliw stałych: klasy A dla peletu niedrzewnego, klasy A1 dla brykietu niedrzewnego. Klasy te opisują wymagane parametry dla poszczególnych rodzajów paliwa.
W przypadku agropeletu ograniczenie emisji zanieczyszczeń będzie zależało zarówno od parametrów paliwa, jak i od zastosowania odpowiedniego urządzenia grzewczego, spełniającego wymagania emisyjne i energetyczne przy jego spalaniu.
Certyfikacja i ochrona środowiska
Głównym celem przepisów jest wyeliminowanie z rynku paliw niskiej jakości, w tym zanieczyszczonych odpadami meblowymi czy tworzywami sztucznymi. Jak wynika z analiz Polskiej Rady Pelletu, reprezentującej ponad 70 proc. krajowego rynku peletu drzewnego, nowe przepisy nie powinny wywołać wzrostu cen paliwa, ponieważ większość krajowych dostawców już teraz spełnia rygorystyczne normy klasy A1.
Źródło: MKiŚ
