Warszawa kontynuuje inwestycje w zeroemisyjny transport publiczny. Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały właśnie kolejną umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 50 przegubowych autobusów elektrycznych. Nowe pojazdy zasilą flotę stolicy w drugiej połowie 2026 roku.
To już drugie duże zamówienie na bateryjne Solarisy w ostatnich tygodniach – wcześniej MZA ogłosiły zakup 79 elektrycznych autobusów. W efekcie, po realizacji wszystkich dostaw, po warszawskich ulicach będzie kursować blisko 300 bezemisyjnych Solarisów Urbino electric.
Warszawa stawia na czyste powietrze i nowoczesną komunikację miejską
Zamówione Solarisy Urbino 18 electric to nowoczesne, przegubowe autobusy z napędem elektrycznym opartym na konstrukcji modułowej. Dzięki rozproszeniu komponentów układu napędowego udało się zrezygnować z tradycyjnej wieży silnika, co zwiększa przestrzeń pasażerską. Wszystkie baterie – o łącznej pojemności ponad 700 kWh – umieszczone zostaną na dachu pojazdów, a ich ładowanie odbywać się będzie poprzez złącze plug-in.
Zielona transformacja transportu miejskiego
Współpraca pomiędzy Solaris Bus & Coach a MZA Warszawa trwa nieprzerwanie od 1997 roku. Do tej pory producent dostarczył warszawskiemu przewoźnikowi 1350 autobusów, w tym 163 elektryczne. Nowe kontrakty potwierdzają, że stolica Polski jest jednym z liderów zielonej transformacji transportu miejskiego w Europie Środkowej.
Warszawa nie zwalnia tempa – celem miasta jest sukcesywne zwiększanie udziału pojazdów bezemisyjnych w komunikacji publicznej i redukcja emisji CO₂ w całym systemie transportowym.
