Grupa Kapitałowa PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji opublikowała Raport Zrównoważonego Rozwoju za 2025 rok. Raport jest zgodny ze standardem ESRS. Jednym z filarów zielonej transformacji spółek grupy pozostaje rozwój energooszczędnego i niskoemisyjnego transportu towarów.
W tym sektorze rynku to transport kolejowy jako najbardziej zrównoważona forma przewozu towarów, ogranicza ślad węglowy oraz zmniejsza emisję pyłów i innych zanieczyszczeń. W Grupie Kapitałowej PKP Cargo regularnie monitorujemy nasz wpływ na otoczenie oraz środowisko i chcemy świadomie zarządzać ryzykami oraz szansami. Zależy nam na stworzeniu jak najbardziej zrównoważonej oferty usług, która będzie odpowiadać na oczekiwania klientów poszukujących bardziej ekologicznych rozwiązań transportowych – mówi Zbigniew Prus, Prezes PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji.
Filary zrównoważonego rozwoju
Raport Zrównoważonego Rozwoju objął dane skonsolidowane spółki PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji oraz 7 spółek zależnych. Punktem wyjścia do opracowania Raportu Zrównoważonego Rozwoju były wyniki analizy podwójnej istotności przeprowadzonej w 2025 r., która to pozwoliła na zidentyfikowanie wpływów, ryzyk i szans. W analizie uwzględniono wnioski z dialogu z kluczowymi interesariuszami.
Inwestycje w OZE
Spółka jest w procesie restrukturyzacyjnym, w ramach którego konsekwentnie realizuje plan naprawczy i zakłada, że spółki należące do Grupy będą rozwijane na filarach zrównoważonego rozwoju.
Mamy już pierwsze działania w postaci zawarcia umowy na dostawę 100% energii elektrycznej nietrakcyjnej pochodzącej z OZE w 2026 r. Obejmie ona spółki PKP Cargotabor, PKP Cargo Connect, PKP Cargo Terminale oraz Cargotor. Oprócz tego zawarliśmy umowę na zakup gwarancji pochodzenia energii z OZE dla 150 000 MWh energii elektrycznej trakcyjnej. Na przyszły rok planujemy zawarcie umowy na dostawę 100% zielonej energii elektrycznej – zarówno trakcyjnej, jak i nietrakcyjnej – zapowiada Zbigniew Prus.
Plan dekarbonizacji
Spółka zależna PKP Cargo International w dniu 31 marca 2026 r. przyjęła plan dekarbonizacji. Jego celem jest stworzenie realistycznych ram dla kontrolowanego ograniczania emisji w obszarach, na które spółka ma bezpośredni lub pośredni wpływ.
W perspektywie krótkoterminowej plan koncentruje się przede wszystkim na stabilizacji i stopniowej redukcji emisji w Zakresie 1 i 2, a jednocześnie na poprawie jakości danych i przejrzystości w Zakresie 3.
Strategia ESG 2024-2028
Cele strategiczne związane ze zrównoważonym rozwojem w odniesieniu do istotnych świadczonych usług określa Strategia ESG Grupy PKP Cargo na lata
2024-2028. Organizacja chce oferować zrównoważony transport kolejowy, oparty o transport intermodalny – segment ten jest systematycznie rozwijany.
Strategia określa osiem celów operacyjnych odnoszących się do kwestii związanych ze zrównoważonym rozwojem:
– włączenie kryteriów ESG do procesu modernizacji i zakupu taboru, uwzględniając potrzebę dekarbonizacji w kluczowych gałęziach działalności Grupy,
– ograniczenie zużycia zasobów i wdrożenie zasady gospodarki o obiegu zamkniętym,
– wzmocnienie kapitału ludzkiego poprzez pozyskiwanie najlepszych talentów, tworzenie bezpiecznego, komfortowego i różnorodnego miejsca pracy,
– dążenie do zmiany modelu wykorzystania energii w kierunku zwiększenia udziału OZE z uwzględnieniem specyfiki rynku transportu kolejowego,
– budowa świadomości korzyści wynikających ze zrównoważonej transformacji zarówno wewnątrz organizacji, jak i w jej otoczeniu, w tym w łańcuchu wartości,
– budowa zrównoważonej oferty usługowej, opierającej się o działania na rzecz ESG,
– pogłębienie dialogu z interesariuszami, aby lepiej odpowiadać na ich potrzeby i budować partnerstwa,
– optymalizacja procesów biznesowych i przewozów pod kątem ESG za pomocą narzędzi cyfrowych.
Pełna treść Raportu ESG PKP Cargo za 2025
Źródło: PKP Cargo
