Jednym ze strategicznych celów DSV – Global Transport and Logistics jest redukcja emisji gazów cieplarnianych do poziomu zero netto do 2050 roku Operator logistyczny osiągnął założony cel redukcji emisji w zakresie 1. i 2. w ujęciu rok do roku. Było to możliwe między innymi dzięki wzrostowi udziału energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych do poziomu 53%.
Droga do zero netto w 2050 roku
Ważnym elementem postępów w dekarbonizacji była rozbudowa floty w pełni elektrycznych samochodów ciężarowych. Obecnie DSV dysponuje w Europie największą liczbą ciężkich pojazdów zasilanych akumulatorami (BEV) i planuje jej zwiększenie do 2000 samochodów do 2030 roku.
Realizację inwestycji na rzecz zrównoważonego rozwoju wspierał DSV Carbon Fee Funding Programme – dedykowany fundusz, finansowany z wewnętrznego podatku węglowego opłacanego przez oddziały w każdym krajów, w których obecny jest operator. Do końca 2025 roku z pomocą funduszu wdrożone zostały projekty o wartości 433,2 mln DKK, czyli blisko ćwierć miliarda złotych.
Udział w tych sukcesach miały zmiany, które operator wdrożył we wszystkich obszarach swojej działalności także w Polsce: logistyce kontraktowej, transporcie drogowym oraz spedycji morskiej i lotniczej.
36% redukcji emisji w rok w polskich magazynach DSV
W segmencie logistyki kontraktowej, tylko w ubiegłym roku wypracowany został 36-procentowy spadek emisji CO2. Kluczowe dla osiągnięcia tego wyniku były przede wszystkim rozwiązania z zakresu poprawy efektywności energetycznej prowadzonych operacji.
Zwiększono wykorzystanie OZE, generowanych przez instalacje własne lub pozyskiwanych w ramach zakupu energii z certyfikatami gwarancji pochodzenia. W każdym magazynie DSV, w którym realizowane są usługi logistyki kontraktowej, zainstalowano oświetlenie LED – w większości zintegrowanego z czujnikami ruchu. Efektywność energetyczną wspiera też automatyzacja. W części magazynów wdrożono systemy zdalnego zarządzania ogrzewaniem i oświetleniem – przełożyło się to na redukcję zużycia energii elektrycznej o 20% i gazu o 35%.
Znaczna redukcja emisji, którą wypracowaliśmy w ramach segmentu logistyki kontraktowej była możliwa, nie tylko dzięki dużym inwestycjom, ale również, a może przede wszystkim, dzięki wielu mniejszym zmianom. Poprawa izolacji podczas operacji przeładunkowych czy wprowadzenie działań na rzecz redukcji ilości odpadów i poprawy recyklingu to dobre przykłady mniejszych wdrożeń, które zsumowane przełożyły się na wymierny spadek emisyjności – podsumowuje Agnieszka Kłopotowska, Senior Sustainability Manager w DSV – Global Transport and Logistics.
Wysiłki DSV na rzecz zrównoważonego rozwoju zostały pozytywnie ocenione przez zewnętrznych audytorów. W systemie certyfikacji EcoVadis spółka uzyskała 87 punktów na 100 możliwych, co plasuje ją w gronie 1% firm na świecie. Z kolei w ramach ratingu S&P Global w 2025 roku DSV uzyskało 63 punkty na 100 możliwych, co oznacza wzrost o 10 punktów w przeciągu 12 miesięcy.
Źródło: DSV
