PKP Intercity podpisało strategiczną umowę z PGE Energetyka Kolejowa na dostawę energii elektrycznej, z czego znaczna część pochodzić będzie z odnawialnych źródeł energii. To kluczowy krok w kierunku transformacji sektora kolejowego w stronę zeroemisyjnego transportu.
2 TWh energii dla kolei – 602 GWh z OZE
Zgodnie z zawartą umową, PGE Energetyka Kolejowa dostarczy PKP Intercity łącznie 2 TWh energii elektrycznej w latach 2026–2027, z opcją przedłużenia na 2028 rok. Co istotne, aż 602 GWh energii pochodzić będzie z odnawialnych źródeł energii (OZE) – takich jak farmy wiatrowe i instalacje fotowoltaiczne.
Taka ilość zielonej energii pozwoli zasilić wszystkie elektryczne zespoły trakcyjne, w tym Pendolino (ED250), Flirt (ED160), Dart (ED161) i ED74.
W 2026 roku 25% energii dla taboru PKP Intercity będzie pochodzić z OZE, a już rok później udział ten wzrośnie do 35%. To realne działania wspierające cele programu Zielona Kolej®, który zakłada pełną dekarbonizację transportu kolejowego w Polsce do 2030 roku.
Kluczowe korzyści z umowy:
- 602 GWh energii z OZE dla PKP Intercity
- Redukcja emisji CO2 o 370 tys. ton w ciągu dwóch lat
- 100% zielonej energii dla infrastruktury nietrakcyjnej już w 2026 roku
- Realizacja celów Zielonej Kolei® i programu Zielone Intercity
- Kolejny krok w stronę zeroemisyjnego transportu publicznego
Zielone Intercity: dekarbonizacja i neutralność klimatyczna
Nowa umowa wpisuje się w strategię „Zielone Intercity” i konkretne działania na rzecz ograniczania emisji CO2. W 2026 roku emisje zostaną zmniejszone o około 150 tys. ton CO2, a w 2027 roku aż o 220 tys. ton. To odpowiednik pochłaniania dwutlenku węgla przez lasy o powierzchni blisko 40 tys. hektarów.
PKP Intercity nie poprzestaje na zasilaniu pojazdów trakcyjnych. Spółka planuje, że już w 2026 roku 100% energii nietrakcyjnej (czyli wykorzystywanej w warsztatach, zapleczach technicznych i biurach) pochodzić będzie wyłącznie z OZE.
Transformacja kolejowa z CEEK i Zieloną Koleją®
Działania PKP Intercity i PGE Energetyka Kolejowa są częścią ogólnokrajowej inicjatywy koordynowanej przez Centrum Efektywności Energetycznej Kolei (CEEK), do której należą obie spółki. Wspólnym celem członków CEEK jest ograniczenie emisji CO2 w kolejnictwie o 1 milion ton do 2030 roku i osiągnięcie pełnej neutralności klimatycznej transportu kolejowego w Polsce.
Umowa pomiędzy PKP Intercity a PGE Energetyka Kolejowa odpowiada na globalne wyzwania klimatyczne i wzmacnia konkurencyjność kolei jako najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego.
