Polska flota taxi stawia na hybrydy i pojazdy typu plug-in. Z raportu „Sustainability Report 2025 Freenow by Lyft” wynika, że 65% przejazdów w kraju realizowanych jest już autami zelektryfikowanymi, co przewyższa średnią europejską.
Transformacja sektora przewozów osób w Polsce przebiega w specyficzny sposób. Choć rynek dąży do pełnej elektromobilności, to właśnie hybrydy stały się obecnie głównym motorem zmian, łącząc wymogi ekologiczne z operacyjną efektywnością.
Hybrydy napędzają elektryfikację taxi w Polsce
Z raportu „Sustainability Report 2025 Freenow by Lyft” wynika, że w 2025 roku 65% kursów Freenow w Polsce zrealizowano pojazdami zelektryfikowanymi. To wzrost o 12 punktów procentowych rok do roku. Dla porównania, średnia dla rynków europejskich, na których działa firma, wynosi 51%.
Liderem elektryfikacji wśród polskich miast jest Warszawa (72% kursów), za nią plasują się Kraków (63%) oraz Gdańsk (55%).
W rozmowach o przyszłości transportu dużo miejsca zajmuje elektromobilność – i słusznie, bo zmiana napędu będzie jednym z kluczowych elementów transformacji. Trzeba jednak pamiętać, że kierowcy i firmy flotowe podejmują decyzje przede wszystkim w oparciu o koszty i efektywność codziennej pracy. Auto wykorzystywane w przewozach osób musi być ekonomiczne, trwałe, wygodne i gotowe na intensywną eksploatację. Dlatego w Polsce tak szybko rośnie rola hybryd i pojazdów częściowo zelektryfikowanych – wskazuje Krzysztof Urban, dyrektor zarządzający Freenow by Lyft w Polsce.
Przeczytaj także, jakimi wynikami w obszarze dekarbonizacji może pochwalić się FreeNow: FreeNow na drodze do dekarbonizacji >>>
Bariery pełnej elektryfikacji
Raport Freenow by Lyft identyfikuje kluczowe przeszkody, które powstrzymują kierowców przed przejściem na pojazdy w pełni elektryczne (BEV). Badanie przeprowadzone wśród 1725 kierowców taxi i 785 właścicieli flot wskazuje na trzy główne wyzwania:
- zasięg auta na jednym ładowaniu (55%)
- dostęp do infrastruktury ładowania (52%)
- wysokie koszty zakupu, wynajmu lub leasingu (46%)
Mimo tych barier, kierowcy korzystający już z aut w pełni elektrycznych wskazują na niższe koszty serwisu i eksploatacji oraz wyższy komfort jazdy.
