Lublin wzmacnia flotę niskoemisyjnych pojazdów. Do połowy 2026 roku Solaris dostarczy do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie 20 przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in. Będą to pierwsze takie pojazdy w lubelskim taborze.
Autobusy hybrydowe z trybem bezemisyjnym
Nowe 18-metrowe autobusy łączą napęd elektryczny z silnikiem spalinowym. Dzięki technologii plug-in będą mogły poruszać się w trybie bezemisyjnym, co pozwoli ograniczyć emisję spalin w centrum miasta i na najbardziej wrażliwych odcinkach tras.
– Lublin konsekwentnie realizuje plan na odnowę taboru, czego dowodem jest podpisana dziś umowa. Rozwijamy zrównoważoną i ekologiczną komunikację. Już dziś spełniamy 40% próg udziału pojazdów zeroemisyjnych w całej flocie, będąc w ścisłej czołówce systemów elektromobilnych w Polsce, a zakup kolejnych autobusów niskoemisyjnych podnosi ten wskaźnik zeroemisyjności o ok. 2-3 pkt. % – mówi Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.
Komfort i dostępność dla pasażerów
Nowe pojazdy będą niskopodłogowe i w pełni klimatyzowane. Na pokładzie znajdą się m.in.:
- zatoczki dla wózków inwalidzkich (2 sztuki),
- miejsca dla rowerów,
- porty USB,
- system zliczania pasażerów,
- monitoring,
- głosowa zapowiedź przystanków.
Autobus pomieści około 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących.
– Cieszymy się, że kolejne autobusy marki Solaris zasilą tabor miejski Lublina. Mamy nadzieję, że dostarczając niskoemisyjne pojazdy, ale także oferując gotowe rozwiązania z zakresu infrastruktury ładowania, ułatwiamy miastom „zieloną transformację” i realnie wpływamy na jakość życia mieszkańców – mówi Andrzej Sienkiewicz, Dyrektor Sprzedaży Krajowej, Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
Autobusy będą posiadać szeregowy układ hybrydowy, składający się z elektrycznego silnika trakcyjnego oraz silnika spalinowego. Wydajny napęd hybrydowy to znaczne zmniejszenie zużycia paliwa i tym samym kosztów dla przewoźnika, a także obniżenie poziomu emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Kolejny krok w zielonej transformacji
Inwestycja w nowe autobusy to ważny element polityki zrównoważonego transportu Lublina.
Nowe hybrydy uzupełnią flotę autobusów elektrycznych, wodorowych oraz trolejbusów, które Solaris dostarcza do Lublina od lat. W sumie w mieście jeździ już ponad 120 bezemisyjnych pojazdów tej marki oraz 80 trolejbusów.
