Electrip oficjalnie wchodzi na polski rynek. Niezależny operator stacji ładowania planuje budowę kilkuset szybkich i ultraszybkich punktów wzdłuż autostrad, dróg ekspresowych oraz przy centrach handlowych. Pierwsze lokalizacje są już dostępne dla kierowców, a firma zapowiada dynamiczną ekspansję w kolejnych latach.
Zaczynamy od stacji ładowania zlokalizowanych przy obiektach handlowych oraz na parkingach ogólnodostępnych, jak np. na kampusie Politechniki Białostockiej, ale nasz wzrok skupiony jest na trasach szybkiego ruchu, bo to właśnie w punktach tranzytowych widzimy największą potrzebę dostarczenia usług z zakresu elektromobilności – mówi Arkadiusz Miętkiewicz, Dyrektor Generalny Electrip Poland.
Huby ładowania wzdłuż dróg szybkiego ruchu i przy centrach handlowych
Electrip koncentruje się na budowie szybkich i ultraszybkich stacji ładowania, odpowiadając tym samym na potrzeby kierowców w lokalizacjach tranzytowych. Obecnie operator realizuje inwestycje w pierwszych lokalizacjach w Polsce, głównie przy obiektach handlowych oraz w lokalizacjach miejskich. Równolegle rozwijany jest strategiczny projekt budowy hubów (centrów ładowania) z ultraszybkimi stacjami ładowania HPC o mocy powyżej 180 kW.
Firma pracuje również nad uruchomieniem w latach 2026-2027 ponad 100 punktów ładowania o mocy 720 kW w pojedynczych lokalizacjach, z możliwością autoryzacji przy użyciu aplikacji mobilnej, karty RFID lub funkcji plug and charge. Electrip planuje także uruchomienie stacji ładowania w sieci centrów i parków handlowych, co pozwoli kierowcom wygodnie naładować samochód podczas codziennych zakupów i wizyt w strefach gastronomicznych.
Elektromobilność w Polsce i Europie przyspiesza
Punkty ładowania Electrip można znaleźć już w siedmiu krajach Europy – poza Polską są to: Włochy, Francja, Grecja, Bułgaria, Chorwacja i Czarnogóra – oraz w Turcji.
Rozwój elektromobilności to jeden z kluczowych wektorów transformacji energetycznej w Europie. W Unii Europejskiej działa już ponad 630 tys. publicznych punktów ładowania, przy czym ponad 60% z nich skoncentrowane jest w zaledwie trzech krajach — Holandii, Niemczech i Francji. Widzimy dużą przestrzeń na dalszy rozwój sieci właśnie w Polsce – podsumowuje Arkadiusz Miętkiewicz.
Electrip łączy kompetencje operatora punktów ładowania oraz dostawcy usług dla elektromobilności. Obecnie dysponuje siecią blisko 6000 punktów ładowania.
