„Odpowiedzialny biznes w Polsce. Dobre praktyki” to największy coroczny przegląd inicjatyw z zakresu CSR i zrównoważonego rozwoju. W najnowszym wydaniu, którego premiera odbyła się podczas uroczystej gali 25-lecia Forum Odpowiedzialnego Biznesu (FOB), uwzględniono 957 projektów zrealizowanych przez 265 firm. W tym gronie znalazło się pięć inicjatyw wdrożonych przez DSV – Global Transport and Logistics.
Dobre praktyki zostały przyporządkowane do 7 obszarów, zgodnie z międzynarodową normą ISO 26000.
Podobnie jak w poprzedniej edycji raportu, także i w tym roku najwięcej działań zgłoszonych do raportu dotyczy zaangażowania społecznego i rozwoju społeczności lokalnych (396 dobrych praktyk), praktyk z zakresu pracy (228 dobrych praktyk) i środowiska (206 dobrych praktyk).
Do najmniej popularnych obszarów należały – zagadnienia konsumenckie (55 dobrych praktyk), prawa człowieka (32 dobre praktyki), ład organizacyjny (23 praktyki) oraz uczciwe praktyki operacyjne (16 praktyk).
Wyróżniono 5 projektów wdrożonych w Polsce przez DSV – Global Transport and Logistics
Wśród działań, które znalazły się w tegorocznym opracowaniu uwzględniono 5 projektów wdrożonych w Polsce przez DSV – Global Transport and Logistics. Zgłoszone przez operatora logistycznego inicjatywy wpisywały się w obszary – zaangażowania społecznego, środowiska i rozwoju lokalnej społeczności oraz praktyk z zakresu pracy.
Wymiar społeczny
Jednym z filarów, na którym opiera się zrównoważone podejście do prowadzenia biznesu, jest aktywne wsparcie lokalnych społeczności i inicjatyw. W tegorocznej edycji raportu FOB znalazły się dwa projekty DSV, które realizują ten cel.
Program grantowy „Myśl globalnie – działaj lokalnie” umożliwił pracownikom 19 oddziałów DSV realizujących operacje logistyki kontraktowej w Polsce samodzielne zgłaszanie inicjatyw społecznych, które ich zdaniem zasługują na wsparcie finansowe. W celu pozyskania funduszy na rzecz wybranej przez siebie organizacji zgłaszający musieli wykazać spójność zgłaszanego projektu ze Strategią Zrównoważonego Rozwoju Grupy DSV oraz Celami Zrównoważonego Rozwoju ONZ.
– Nasz zespół bardzo docenił fakt, że zyskał realny wpływ na decyzje dot. zaangażowania społecznego firmy. Widząc pozytywne efekty w postaci wyższej świadomości dot. Celów Zrównoważonego Rozwoju ONZ i naszej strategii w tym obszarze oraz bardzo duże zaangażowania załogi, planujemy kontynuację programu w kolejnym roku – mówi Agnieszka Kłopotowska, Sustainability Manager w DSV – Global Transport and Logistics.
Drugą z wyróżnionych inicjatyw w obszarze społecznym był „Rowerowy kwiecień – kilometry zamienione na dobro”, w ramach którego przejechane przez pracowników km były przeliczane na karmę dla zwierząt z lokalnych schronisk.
Dekarbonizacja transportu
Dekarbonizacja transportu jest dzisiaj jednym z kluczowych wyzwań dla całego sektora TSL. Zarówno regulatorzy, jak i klienci oczekują coraz wyższych redukcji emisji CO2. To dążenie znajduje swój wyraz w strategii DSV – Global Transport and Logistics, w której zadeklarowano osiągnięcie zerowej emisji netto do 2050 roku.
FOB wyróżniło dwie praktyki stosowane przez DSV w Polsce w tym zakresie.
Pierwszą z nich jest narzędzie wspierające zarządzanie kontenerami, wykorzystywanymi w operacjach. Pomaga ono planować transporty, tak aby zwiększać poziom triangulacji, czyli wykorzystania pustych kontenerów do załadunku towarów w najbliższych lokalizacjach, bez potrzeby odsyłania ich do magazynów.
– W 2023 r., przed wdrożeniem naszego rozwiązania, poziom triangulacji dla wszystkich przesyłek obsługiwanych przez DSV w Polsce wynosił 20%. Po uruchomieniu narzędzia w maju 2024 r. – wzrósł on o 14%. Dzięki redukcji liczby transportów pustych kontenerów, udaje nam się osiągać niższe emisje i jednocześnie obniżać koszty operacyjne – mówi Katarzyna Jurewicz, Sustainability Specialist w DSV – Global Transport and Logistics.
W raporcie Forum Odpowiedzialnego Biznesu uwzględniono również wdrożenie przez DSV naczep Double Deck w ramach krajowych, drogowych linii drobnicowych. Rozwiązanie umożliwia załadunek i przewóz większej ilości towarów podczas jednego kursu. Jak pokazują dane z ostatnich dwóch kwartałów 2024 r. średnie wypełnienie pojazdów na poszczególnych liniach drobnicowych wzrosło o ok. 10%., a na najpopularniejszych trasach nawet o 22%.
– Dzięki szerokiemu wdrożeniu naczep z podwójną podłogą udało nam się zredukować liczbę samochodów realizujących połączenia wahadłowe pomiędzy oddziałami DSV o ok. 6%. Oznacza to, że każdego dnia na drogach pojawiło się średnio aż 11 pojazdów ciężarowych mniej, co przekłada się na niższe zużycie paliw kopalnych oraz poprawę efektywność zarządzania flotą i zasobami logistycznymi – mówi Kinga Daniszenko, Koordynator ds. zrównoważonego rozwoju w DSV – Global Transport and Logistics
Wymiar edukacyjny
Efektywne działanie na rzecz realizacji celów zrównoważonego rozwoju wymaga odpowiedniej wiedzy. Dlatego kluczowe znaczenie ma edukacja, szczególnie kadry zarządzającej. W odpowiedzi na tę potrzebę przedstawiciele wszystkich spółek DSV w Polsce, reprezentujący działy jakości, compliance, marketingu i HR stworzyli wspólnie autorski program rozwojowy SustainAbility.
W programie wzięło udział ponad 60 osób na stanowiskach dyrektorskich lub wyższych oraz 200 osób na stanowiskach specjalistycznych lub menedżerskich. Uczestnicy zyskali kompleksową wiedzę na temat transformacji energetycznej, ryzyk klimatycznych, najnowszych zmian w regulacjach dotyczących ESG, a także takich specyficznych dla branży TSL regulacji, jak CBAM czy ETS2.
Pełna baza dobrych dobrych praktyk uwzględnionych w raporcie „Odpowiedzialny biznes w Polsce. Dobre praktyki” jest dostępna na stronie Forum Odpowiedzialnego Biznesu
O DSV – Global Transport and Logistics w Polsce
Operator świadczy kompleksowe usługi transportu drogowego, spedycji morskiej i lotniczej oraz logistyki magazynowej dla partnerów m.in. z sektora healthcare, automotive, elektroniki, telekomunikacji, FMCG, retail, white goods, beauty czy eCommerce.
DSV dysponuje obecnie obiektami o łącznej powierzchni 320 tys. mkw., w tym jednym magazynem wyposażonym w system AutoStore. Operator zarządza ogólnoeuropejską siecią połączeń drobnicowych – na terenie Polski funkcjonuje 19 terminali, poprzez które realizowane są usługi transportu międzynarodowego i krajowego.
