CPK współautorem rozwiązań dla zrównoważonego lotnictwa. Międzynarodowe konsorcjum Alight, współtworzone przez polską spółkę, opracowało bazę wiedzy o sposobach ograniczania negatywnego wpływu lotnisk na klimat. Prace zostały sfinansowane z funduszy Unii Europejskiej.
Nowe rozwiązanie dla zrównoważonego lotnictwa Toolbox – Sustainable Aviation
Zespół ekspertów Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) jest współautorem narzędzia o nazwie Replication Toolbox – Sustainable Aviation. Jest to ogólnodostępna baza wiedzy online, umożliwiająca zapoznanie się z wynikami prac konsorcjum. Została podzielona na 11 części tematycznych, poświęconych funkcjonowaniu lotnisk. Każda z nich zawiera propozycje konkretnych rozwiązań, mających na celu zrównoważenie wpływu portów lotniczych na środowisko naturalne i społeczności lokalne.
Chodzi o poprawę efektywności energetycznej budynków lotnisk, optymalizację systemów zarządzania energią czy pozyskiwanie energii i ciepła ze źródeł odnawialnych. W przypadku elektryfikacji floty sprzętu obsługi naziemnej (Ground Support Equipment) propozycje dotyczą wdrożenia technologii Vehicle-to Grid, polegającej na połączeniu systemu bateryjnego pojazdu elektrycznego z siecią energetyczną.
Rozwiązanie to umożliwia wykorzystanie zgromadzonej w nim energii na potrzeby innych urządzeń w sieci. W ten sposób nieużywany pojazd może współdzielić swoją baterię i „użyczyć” energii systemowi klimatyzacji lub oświetlenia lotniska.
Propozycje bardziej ekologicznych rozwiązań transportowych
Opracowana dokumentacja zawiera również propozycje bardziej ekologicznych rozwiązań transportowych dla pasażerów i personelu na lotniskach, magazynowania energii oraz ograniczania emisji gazów cieplarnianych związanych z lotnictwem. Innym zagadnieniem poruszanym w Replication Toolbox są metody i narzędzia do monitorowania i poprawy jakości powietrza na lotnisku oraz kwestie związane z wykorzystaniem biopaliw (SAF – Sustainable Aviation Fuels).
Zespół CPK brał udział we wszystkich obszarach roboczych prac konsorcjum, a szczególności współtworzył koncepcję płyty postojowej przyszłości, proponując innowacyjne podejście do elektryfikacji i automatyzacji stanowisk lotniczych oraz operacji naziemnych.
Projekt powstaje w ramach „Budowania niskoemisyjnej i odpornej na zmiany klimatu przyszłości”
Replication Toolbox powstał w wyniku pięcioletniej współpracy w ramach grantu badawczo-rozwojowego współfinansowanego ze środków unijnych pochodzących z Ramowego Programu Badań i Rozwoju Horizon 2020 w kategorii: „Budowanie niskoemisyjnej i odpornej na zmiany klimatu przyszłości: Bezpieczna, czysta i wydajna energia”. Oprócz CPK uczestnikami projektu był m.in. Port Lotniczy w Kopenhadze, Duński Instytut Technologiczny (DTI), Lotnisko Rzym Fiumicino, Lithuanian Airports (zarządca lotnisk m.in. w Wilnie i Kownie), Uniwersytet w Parmie i Uniwersytet Techniczny w Hamburgu.
Całkowita wysokość dotacji przyznanej konsorcjum wynosiła 12 mln euro.
Udział w pracach konsorcjum Alight umożliwił zespołowi CPK dostęp do sprawdzonych technologii i innowacyjnych rozwiązań wspierających transformację klimatyczną. Dzięki współpracy z partnerami projektu eksperci spółki zajęli się analizą inteligentnych systemów zarządzania energią oraz standardów zapewniających wykorzystanie paliw SAF. Ich wiedza i doświadczenie zostaną wykorzystane przy budowie nowoczesnej infrastruktury lotniczej CPK, łączącej innowacje z troską o klimat i środowisko.
Źródło: CPK
