• Strona główna
  • O nas
  • Współpraca
  • Kontakt
  • Newsletter
  • Green Destinations Conference 2025
ESG Trends
  • Aktualności
  • Wywiady | opinie
  • Leksykon ESG
  • Usługi | Narzędzia
  • Wydarzenia
  • Case Study
No Result
Zobacz wszystkie wyniki
  • Aktualności
  • Wywiady | opinie
  • Leksykon ESG
  • Usługi | Narzędzia
  • Wydarzenia
  • Case Study
No Result
Zobacz wszystkie wyniki
ESG Trends
No Result
Zobacz wszystkie wyniki

InPost rusza z pilotażem paczkomatów zasilanych zieloną energią

17 czerwca, 2024
| Usługi | Narzędzia, Handel
A A
inpost-paczkomat

Paczkomat, InPost

Innowacyjne rozwiązanie pozwala stawiać urządzenia InPost bez względu na dostępność sieci elektrycznej. To wszystko dzięki nowemu modelowi maszyn Paczkomat wyposażonych w panele fotowoltaiczne i magazyny energii. – To kolejny krok w realizacji naszej ambitnej strategii dekarbonizacji, a także wyjątkowe rozwiązanie technologiczne, niedostępne jak dotąd na rynku – podkreśla Izabela Karolczyk-Szafrańska, Group Chief Marketing & ESG Officer.

Autonomiczna maszyna Paczkomat® to kolejny krok InPost w kierunku zmniejszania śladu węglowego. InPost rozpoczyna pilotaż takich maszyn Paczkomat® w Polsce, Wielkiej Brytanii, Francji i we Włoszech. Pilotaż będzie prowadzony w Gdańsku oraz w Krakowie.

You might also like

Cyfryzacja, dekarbonizacja i AI – jak zmienia się przyszłość zakupów w firmach

System kaucyjny w Lidlu: klienci oddali już 310 milionów opakowań

Zdrowie, klimat i miasta przyszłości: tematy przewodnie 3. Kongresu Zdrowych Miast

W nowej, autonomicznej maszynie Paczkomat® InPost zachowane zostały wszystkie funkcjonalności standardowego urządzenia. Wprowadzono natomiast dodatkowe opcje pozwalające na optymalizację zużycia energii – np. oświetlenie maszyny po zmierzchu zmniejsza się do 30 proc. swojej mocy, a w godzinach nocnych, gdy użytkowanie jest znikome, Paczkomat® może w pełni je wyłączyć.

Paczkomat w dowolnym miejscu, niezależnie od dostępu do sieci zasilania

Maszyny posiadają panele fotowoltaiczne na dachu oraz magazyn energii pracujący nawet w ujemnych temperaturach. Zastosowanie wbudowanej baterii umożliwia umieszczenie urządzenia Paczkomat® w dowolnym miejscu, niezależnie od dostępu do sieci zasilania. W ramach pilotażu stawiane są również „maszyny matki” – podłączone do sieci energetycznej, które mają funkcję ładowania baterii zasilających maszyny autonomiczne w przypadku złych warunków pogodowych.

– Autonomiczny Paczkomat® to kolejna innowacja Grupy InPost. Te nowoczesne maszyny możemy teraz stawiać w lokalizacjach, w których dotąd nie było to możliwe ze względu na brak dostępu do sieci energetycznej. Nowe maszyny zwiększają dostępność naszej sieci dla jak największej liczby klientów. To kolejny krok w realizacji naszej ambitnej strategii dekarbonizacji, a także wyjątkowe rozwiązanie technologiczne, niedostępne jak dotąd na rynku. Warto podkreślić, że pilotaż będziemy prowadzić równocześnie w czterech europejskich krajach, co da nam unikalną wiedzę na temat możliwości rozbudowy sieci maszyn autonomicznych w krajach o różnych warunkach pogodowych – podkreśla Izabela Karolczyk-Szafrańska, Group Chief Marketing & ESG Officer.

Pilotaż nowego modelu Paczkomatu w Polsce, Wielkiej Brytanii, Francji i we Włoszech

W ramach pilotażu autonomicznych urządzeń Paczkomat®, w Polsce rozstawiono 9 maszyn – w Krakowie oraz w Gdańsku.

Pod koniec maja zostały oddane do użytku 3 maszyny we Florencji, gdzie jak dotąd nie było potrzeby wymiany baterii.

W Londynie testy przeprowadzane są na 2 maszynach, a we Francji pilotaż ma wystartować jeszcze w tym miesiącu, w okolicy miasta Lille – gdzie planowane jest uruchomienie 9 urządzeń Paczkomat®.

Strategia Dekarbonizacji Grupy InPost

Strategia Dekarbonizacji Grupy InPost stanowi integralne uzupełnienie jej strategii biznesowej. Ślad węglowy dostaw do urządzenia Paczkomat® generuje nawet
do 98 proc. mniej emisji CO2 na ostatniej mili w porównaniu z dostawą InPost do domu1
. Autonomiczna maszyna Paczkomat® to kolejny krok InPost w kierunku zmniejszania śladu węglowego.

Grupa inwestuje także w rozwój elektromobilności w zakresie floty i ładowarek elektrycznych. Ponadto, InPost jest pierwszą firmą w Polsce z zatwierdzonymi przez SBTi celami NET-ZERO do 2040 oraz jedną z siedmiu firm na świecie w sektorze logistycznym, która realizuje ambitną ścieżkę dekarbonizacji do 2040 roku.

Źródło: mat. pras. InPost

Tagi: DekarbonizacjaInPostOZE
Udostępnij57Udostępnij10Wyślij
Poprzedni post

Ingka Group zaostrza swoje cele klimatyczne i przyspiesza w kierunku zerowej emisji

Następny post

[RAPORT] EY i Eurelectric: Do 2030 r. sprzedaż aut elektrycznych przewyższy sprzedaż wszystkich innych pojazdów

Powiązane Posty

Pierre-Olivier-Brial-manutan

Cyfryzacja, dekarbonizacja i AI – jak zmienia się przyszłość zakupów w firmach

15 maja, 2026

Jak kupować mądrzej, taniej i bardziej odpowiedzialnie w czasach, gdy geopolityka, regulacje i klimat zmieniają reguły gry szybciej niż kiedykolwiek....

Lidl_system_kaucyjny

System kaucyjny w Lidlu: klienci oddali już 310 milionów opakowań

15 maja, 2026

Lidl Polska podsumowuje siedem miesięcy funkcjonowania ogólnopolskiego systemu. Od momentu startu systemu w październiku 2025 r., klienci oddali w placówkach...

kongres-zdrowe-miasta-2025

Zdrowie, klimat i miasta przyszłości: tematy przewodnie 3. Kongresu Zdrowych Miast

15 maja, 2026

Jak budować miasta odporne na klimatyczny kryzys i kto za to zapłaci? 17 września w Warszawie liderzy samorządów, biznesu i...

goz-canva

Fundusze Europejskie na GOZ: firmy z Polski Wschodniej mogą dostać nawet 3,5 mln zł

15 maja, 2026

Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) ogłosiła nabór wniosków w ramach programu „Gospodarka o obiegu zamkniętym w MŚP – etap II”,...

Następny post
electric-car

[RAPORT] EY i Eurelectric: Do 2030 r. sprzedaż aut elektrycznych przewyższy sprzedaż wszystkich innych pojazdów

  • Environmental (Środowisko)
  • Social (Społeczność)
  • Governance (Zarządzanie)
  • Raporty i strategie ESG
  • Ludzie ESG
  • Wywiady | Opinie
  • Trendy I Badania
  • Polityka I Regulacje
  • Case Study
  • Usługi | Narzędzia
  • Wydarzenia
  • Leksykon ESG
  • Nieruchomości
  • Handel
  • Przemysł

Tagi

aktualności Biedronka Bioróżnorodność BREEAM Colliers CSR CSRD DEI Dekarbonizacja eko-edukacja Elektromobilność ESG FOB GOZ GreenTech Leroy Merlin Lidl magazyny energii MKiŚ Orlen OZE Patronat medialny ESG Trends Polskie Stowarzyszenie Budownictwa Ekologicznego PLGBC Raportowanie ESG Raporty ESG Raport Zrównoważonego Rozwoju Recykling Redukcja Emisji CO2 społeczna odpowiedzialność biznesu Strategia ESG System kaucyjny Transformacja Energetyczna UNEP/GRID Wolontariat Pracowniczy Zielona Energia Zielona Logistyka zielona transformacja zielona transformacja miast Zielone Finanse Zrównoważona Moda Zrównoważone budownictwo Zrównoważone finanse Zrównoważony Rozwój Zrównoważony Transport Ślad Węglowy
raport-trendy-esg-2025-2026
jwa-make-buildings-better

Serwis informacyjny. Skupiamy się na kluczowych aspektach związanych z ESG (Environmental, Social, Governance). Wspieramy firmy na ich drodze do zrównoważonego rozwoju pokazując dobre praktyki i pomagając w promocji takich działań.

ESG TRENDS
KATEGORIE
  • Aktualności
  • Leksykon ESG
  • Najnowsze
  • Usługi | Narzędzia
  • Wydarzenia
  • Wywiady | Opinie
Ostatnie wpisy
  • Cyfryzacja, dekarbonizacja i AI – jak zmienia się przyszłość zakupów w firmach
  • System kaucyjny w Lidlu: klienci oddali już 310 milionów opakowań
  • Kierunek Bałtyk: jak duży biznes wspiera bioróżnorodność i inkluzywną edukację
  • Pepco rusza z 9. edycją programu społecznego. Milion zł na rzecz dzieci
  • Zdrowie, klimat i miasta przyszłości: tematy przewodnie 3. Kongresu Zdrowych Miast
OSTATNIE WPISY
© 2026 ESG Trends
Polityka prywatności
No Result
Zobacz wszystkie wyniki
  • Strona główna
  • Kontakt
  • O nas
  • Aktualności
  • Wywiady | Opinie
  • Leksykon ESG
  • Usługi | Narzędzia
  • Case Study
  • Wydarzenia
  • Newsletter
  • Green Destinations Conference 2025

© 2024 Esg Trends

NEWSLETTER

  • Między regulacjami
    a rzeczywistością
    tam jesteśmy
Zapisz się