BMW Group i PreZero rozpoczynają strategiczną współpracę, która ma przyspieszyć rozwój gospodarki o obiegu zamkniętym w europejskiej motoryzacji. Partnerzy chcą stworzyć skalowalny model biznesowy recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, umożliwiający zamknięcie obiegu surowców, ograniczenie zużycia materiałów pierwotnych i wzmocnienie odporności łańcuchów dostaw w UE.
Potencjał gospodarki o obiegu zamkniętym w recyklingu pojazdów
PreZero to międzynarodowa firma działająca w obszarze gospodarki o obiegu zamkniętym, będąca częścią Schwarz Group. Współpraca z BMW Group ma na celu wykorzystanie strategicznego i ekonomicznego potencjału gospodarki o obiegu zamkniętym w recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, a jednocześnie stawienie czoła aktualnym wyzwaniom branży motoryzacyjnej.
Wspólny plan BMW i PreZero ograniczający zależność od surowców
W dalszej perspektywie celem jest ograniczenie zależności od surowców oraz zwiększenie odporności łańcuchów dostaw. Właśnie na tym koncentruje się wspólna inicjatywa: jej zadaniem jest opracowanie realnego modelu biznesowego dla innowacyjnego obiegu materiałów i recyklingu, w którym pojazdy wycofane z eksploatacji będą systematycznie wykorzystywane jako strategiczne źródło materiałów.
Początkowo komponenty pojazdu mają pozostawać w obiegu jak najdłużej dzięki ich dalszemu wykorzystaniu. W kolejnym etapie innowacyjne procesy recyklingu umożliwią odzyskiwanie większej ilości wysokiej jakości materiałów wtórnych i surowców. Nowe podejście ma również znacząco ograniczyć zapotrzebowanie na surowce pierwotne.
Kolejny etap dekarbonizacji BMW
Partnerstwo z PreZero stanowi integralny element strategii korporacyjnej i dekarbonizacyjnej BMW Group.
Współpraca z PreZero to kolejny kamień milowy na drodze do ustanowienia gospodarki o obiegu zamkniętym jako rzeczywistego modelu biznesowego. Dla BMW Group obieg zamknięty jest już centralnym elementem strategii korporacyjnej oraz kluczowym czynnikiem redukcji emisji CO2 i efektywnego wykorzystania zasobów. Wspólnie z PreZero tworzymy warunki niezbędne do projektowania całego łańcucha wartości pojazdu w sposób, który pozwala utrzymywać materiały i komponenty najwyższej jakości w obiegu jak najdłużej. Naszym celem jest znaczące ograniczenie zapotrzebowania na materiały pierwotne oraz zwiększenie odporności łańcuchów dostaw – mówi Ralf Hattler, Starszy Wiceprezes ds. Wsparcia klienta i Obsługi Posprzedażowej BMW Group.
Po przejęciu w ubiegłym roku największego w Europie zakładu recyklingu akumulatorów, wspólnie z BMW Group podejmujemy kolejny krok w kierunku stworzenia efektywnej gospodarki o obiegu zamkniętym w branży motoryzacyjnej. Razem opracowujemy skalowalne rozwiązania, które nie tylko spełniają rygorystyczne wymagania w zakresie zgodności i zrównoważonego rozwoju, lecz także wspierają dekarbonizację przemysłu w całej Europie. W ten sposób niwelujemy lukę między rozwojem motoryzacji a realiami recyklingu – podkreśla Carsten Dülfer, CEO PreZero w Niemczech.
Model, który zapewni kompleksowy recykling pojazdów
Współpraca opiera się na opracowaniu modelu biznesowego, który zapewni kompleksowy recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji. Kooperacji zakłada wspólne testowane i doprowadzane do gotowości produkcyjnej innowacyjnych i wydajnych procesów recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, a także rozwijanie nowego podejścia do zarządzania przepływami materiałów.
BMW Group wniesie swoje know-how i doświadczenie w zakresie „projektowania pod kątem recyklingu” oraz wnioski zdobyte przy recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji w Centrum Recyklingu i Demontażu (RDC), a także wiedzę materiałową i produkcyjną. PreZero podzieli się specjalistyczną wiedzą na temat europejskiej eksploatacji materiałów i technologii sortowania.
Źródło: BMW Group
