Archicom i MobiCars uruchomiły pierwszy hub mobilności w warszawskiej inwestycji Modern Mokotów. Współprojektowane rozwiązania car-sharingowe mają trafiać do kolejnych miast w Polsce, dpowiadając na trendy zrównoważonego transportu miejskiego.
Huby mobilności na osiedlach mieszkaniowych
Celem partnerstwa Archicom – spółki deweloperskiej z Grupy Echo i firmy car-sharingowej MobiCars, jest wdrożenie hubów mobilności na osiedlach mieszkaniowych. Pierwszy punkt uruchomiono 28 lipca w warszawskim projekcie Modern Mokotów. Mieszkańcy zyskali bezpośredni dostęp do floty współdzielonych pojazdów w garażu podziemnym.
Mobilność miejska zmienia się równie dynamicznie jak sposób, w jaki projektujemy współczesne osiedla. Coraz więcej osób na co dzień korzysta z transportu publicznego, roweru czy porusza się pieszo, a samochodu potrzebuje jedynie w określonych sytuacjach. Dlatego chcemy zapewniać mieszkańcom dostęp do auta wtedy, kiedy rzeczywiście go potrzebują, bez konieczności jego posiadania. Partnerstwo z MobiCars pozwala nam rozwijać tę ideę w kolejnych inwestycjach – mówi Dawid Wrona, prezes zarządu Archicom.
Odpowiedź na trendy zrównoważonego transportu miejskiego
W ramach uruchomionego hubu mieszkańcy mogą korzystać z dwóch pojazdów: elektrycznego oraz spalinowego. Cały proces rezerwacji, odbioru i zwrotu aut odbywa się w pełni cyfrowo za pośrednictwem aplikacji mobilnej dostarczanej przez MobiCars, przy wsparciu technologicznym firmy Keratronik. Rozwiązanie to eliminuje konieczność wizyt w tradycyjnych wypożyczalniach.
Huby mobilności wpisują się w kierunek, który konsekwentnie rozwijamy w MobiCars – łączenie tradycyjnego wynajmu samochodów z nowoczesnymi rozwiązaniami umożliwiającymi samodzielny odbiór i zwrot pojazdu bez udziału obsługi, w lokalizacjach dopasowanych do stylu życia klientów. Nie ma wygodniejszej lokalizacji niż garaż pod własnym osiedlem. Współpraca z Archicom pozwala nam dostarczać tę usługę dokładnie tam, gdzie mieszkańcy jej potrzebują – podkreśla Adrian Smorawski, Prezes Zarządu MobiCars.
Plany ekspansji na inne polskie miasta
Model współdzielenia aut na osiedlach realizuje koncepcję zrównoważonego rozwoju oraz ideę miast 15-minutowych, w których ogranicza się potrzebę posiadania prywatnego samochodu na rzecz usług subskrypcyjnych. Po debiucie na Mokotowie, partnerzy zapowiedzieli rozszerzenie projektu na wybrane inwestycje wieloetapowe we Wrocławiu, Poznaniu i Łodzi.
