Continental rozszerza wykorzystanie recyklingowanego PET, recyklingowanej stali i technologii Cokoon w swoich oponach. „Nie odkrywamy koła na nowo, ale opracowujemy nową oponę, wykorzystując bardziej zrównoważone materiały i procesy produkcyjne bardziej przyjazne dla środowiska” – podkreśla Dr Matthias Haufe, Head of Material Development and Industrialization w Continental Tires.
Continental stawia na bardziej zrównoważoną produkcję
Producent opon, kierując się zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym, motywuje również swoich dostawców do coraz intensywniejszego opracowywania i dostarczania zrównoważonych materiałów do produkcji opon. Podczas gdy udział materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu w produkcji opon Continental wynosił średnio 26% w 2024 r., celem firmy jest zwiększenie tej wartości do co najmniej 40% w ciągu najbliższych pięciu lat.
Najważniejszym celem jest identyfikacja i wprowadzenie zrównoważonych alternatyw dla surowców wykorzystywanych obecnie do wzmacniania opon, czyli materiałów zapewniających stabilność wymiarową i wydajność przez cały okres jej eksploatacji. Są to przede wszystkim stal i tekstylia, które stanowią około 18% materiałów wykorzystywanych w oponach do samochodów osobowych. W oponach do pojazdów użytkowych lub specjalistycznych udział ten może być jeszcze wyższy.
Continental: W pięć lat chcemy osiągnąć 40% materiałów odnawialnych i z recyklingu w naszych oponach
Continental stale rozszerza zakres stosowania bardziej zrównoważonych materiałów, w tym stali pochodzącej z recyklingu i przędzy poliestrowej wytwarzanej z przetworzonych butelek PET. W produkcji opon wprowadzane są również bardziej zrównoważone metody produkcji, takie jak technologia adhezji Cokoon. Ponadto firma stosuje innowacyjne alternatywy we wszystkich grupach surowców, takie jak kauczuk syntetyczny z zużytego oleju spożywczego, żywice z odpadów pochodzenia biologicznego i krzemionka z popiołu łusek ryżowych.
Nie odkrywamy koła na nowo, ale opracowujemy nową oponę, wykorzystując bardziej zrównoważone materiały i procesy produkcyjne bardziej przyjazne dla środowiska. Nie chodzi tylko o samą gumę. Skupiamy się również na materiałach, które nadają gumie kształt i sprawiają, że opony są stabilne i bezpieczne. Stal pochodząca z recyklingu i przędza poliestrowa wytworzona z przetworzonych butelek PET mają duże znaczenie dla bardziej zrównoważonej produkcji opon. Naszym celem jest wykorzystanie co najmniej 40% materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu w naszych oponach w ciągu pięciu lat. Każdy alternatywny materiał przybliża nas o krok do osiągnięcia tego celu – mówi dr Matthias Haufe, Head of Material Development and Industrialization w Continental.
Stal z recyklingu i przędza poliestrowa wytwarzana z przetworzonych butelek PET
Continental kładzie również nacisk na zrównoważony rozwój w zakresie poliestru jako materiału tekstylnego. Przędza poliestrowa wytwarzana z przetworzonych butelek PET jest wykorzystywana do wzmacniania karkasów opon samochodów osobowych i poprawy stabilności stopki gumowej. W zależności od rozmiaru opony, materiał karkasu jednej opony może być wykonany z maksymalnie 15 przetworzonych butelek PET.
Continental, we współpracy z producentem tekstyliów OTIZ, opracował technologię ContiRe.Tex, która pozwala przekształcić przetworzone butelki PET w wysokowydajną przędzę poliestrową do produkcji karkasów opon. Zweryfikowana przez SGS – wiodącą globalną firmę zajmującą się kontrolą i certyfikacją – aplikacja ta zmniejsza emisję CO₂ o około 28% w przypadku tkaniny kordu oponowego PET w porównaniu z alternatywami opartymi na paliwach kopalnych.
Butelki PET pochodzące z recyklingu pochodzą wyłącznie z regionów, w których nie ma zamkniętego obiegu recyklingu butelek.
Cokoon: inteligentna, bardziej zrównoważona technologia klejenia
We współpracy z Kordsa, globalnym dostawcą tekstylnych materiałów wzmacniających, firma Continental opracowała przyjazny dla środowiska standard przyczepności dla kompozytów tekstylno-gumowych. Technologia ta umożliwia łączenie tekstylnych materiałów wzmacniających z mieszankami gumowymi bez użycia rezorcyny lub formaldehydu w kąpieli zanurzeniowej tekstylnej. Continental i Kordsa udostępniły Cokoon wszystkim producentom opon i ich dostawcom jako bezpłatne rozwiązanie typu open source, aby promować zrównoważony rozwój w całej branży. Zainteresowane firmy mogą poprosić o próbki.
Continental jest wiodącym producentem opon i specjalistą na rynku. Założona w 1871 roku firma, w 2024 roku osiągnęła sprzedaż na poziomie 39,7 mln euro i obecnie zatrudnia około 95 000 osób w 54 krajach.
